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Produktbeschreibung
Hybrid-Kunststoff-Laufbahn
Wetterbeständige Sportbodenmaterialien mit Polyurethan-Bahnenoberflächenbeschichtung für Hybrid-Kunststoff-Laufbahnen
Produkteinführung:
Die Hybrid-Kunststoff-Laufbahn ist eine Hochleistungs-Kunststoffkonstruktion, die aus einer Basisschicht aus Voll-PU, gemischt mit umweltfreundlichen Granulaten, und einer Deckschicht aus EPDM-Granulaten und Polyurethan-Bahnenoberflächenbeschichtung besteht. Sie ist ein IAAF-zugelassenes Sportfeld, kann bei allen Wetterbedingungen eingesetzt werden und ist sofort nach Regen nutzbar.
Anwendungsbereich:
Die Hybrid-Kunststoff-Laufbahn wird eingesetzt für Hochschulen und Universitäten, Grund- und weiterführende Schulen, professionelle Sportstätten (Kunststoffbahnen, Halbkreisbereiche, Hilfsbereiche), nationale Fitnesspfade, Indoor-Sporthallen-Trainingsbahnen, Spielplätze und rutschfeste Gehwege.
Leistungsmerkmale:
Die Hybrid-Kunststoff-Laufbahn zeichnet sich durch gute Elastizität, Verschleißfestigkeit, Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen, gute Stoßdämpfung, hohe Praktikabilität und einfache tägliche Wartung aus.
Konstruktionsanleitung:
1.Abdichtungsbehandlung: Verwenden Sie hochhaftendes wasserdichtes Material zur wasserdichten Behandlung des Untergrunds;
2.PU-Schichtverlegung: Mischen Sie Bahnen-PU, umweltfreundliche Granulate, Katalysator und Dispergiermittel im richtigen Verhältnis, gießen Sie es auf die Fläche, ziehen Sie es mit einem Abzieher glatt, Verlegedicke 10 mm ± 0,1, aushärten und pflegen für 24 Stunden;
3.Oberflächensprühung: Mischen Sie farbige EPDM-Granulate mit Polyurethan-Bahnenoberflächenbeschichtung, sprühen Sie einmal in positiver und negativer Richtung auf die geformte PU-Basisschicht mit einem Sprühgerät, Dicke 3 mm ± 0,1;
4.Markierungslinienpositionierung: Messen und bestimmen Sie die Position verschiedener Markierungslinien gemäß IAAF-Standards, überprüfen Sie die Korrektheit, sprühen und zeichnen Sie dann die Bahnenmarkierungslinien.
Technische Indikatoren:
Artikel | Index | Einheit |
|---|---|---|
Stoßdämpfung | 35%-50% | % |
Vertikale Verformung | 0,6-3,0 | mm |
Zugfestigkeit | ≥ 0,5 | MPa |
Bruchdehnung | ≥ 40% | % |
Rutschfestigkeitswert (BPN, 20℃) | ≥ 47 (Nassprüfung) | BPN |
Verschleißfestigkeit | ≤ 2,5% | % |
Benzolreihe | ≤ 0,05 | g/kg |
Lösliches Blei | ≤ 20 | mg/kg |
Lösliches Cadmium | ≤ 10 | mg/kg |
Technische Spezifikationen
| Eigentum | Wert |
|---|---|
| Stoßdämpfung | 35%-50% · % |
| Benzene Series | ≤ 0.05 · g/kg |
| Vertikale Verformung | 0.6-3.0 · mm |
| Zugfestigkeit | ≥ 0.5 · MPa |
| Bruchdehnung | ≥ 40% · % |
| Rutschfestigkeitswert (BPN, 20℃) | ≥ 47 (Wet Test) · BPN |
| Verschleißfestigkeit | ≤ 2.5% · % |
| Lösliches Blei | ≤ 20 · mg/kg |
| Lösliches Cadmium | ≤ 10 · mg/kg |
