Đường chạy PU tự tạo vân

Đường đệm nhựa tự kết cấu nhựa

Bảng giới thiệu sản phẩm

Đường tự kết cấu bằng nhựa hoàn toàn bằng nhựa được làm bằng polyurethane (PU) tiền polymer, không có hạt cao su, với hàm lượng isocyanate (NCO) từ 18% đến 22%.Lớp bề mặt tự nhiên tạo thành một kết cấu thông qua quá trình tự kết cấu mà không cần phải ép thủ công, đảm bảo một liên kết vững chắc giữa lớp chống trượt và lớp cao su cơ sở.

Phạm vi áp dụng

Bề mặt có kết cấu rãnh và rãnh đồng đều, hệ số ma sát nhất quán, màu sắc ổn định và cảm giác kết cấu mạnh mẽ.không thải ra các hạt, chống mài mòn, giảm đáng kể chi phí bảo trì, và vẫn tốt như mới trong một thời gian dài với việc sử dụng thường xuyên.

Tính năng hiệu suất

Bề mặt có kết cấu rãnh và rãnh đồng đều, hệ số ma sát nhất quán, màu sắc ổn định và cảm giác kết cấu mạnh mẽ.không thải ra các hạt, chống mài mòn, giảm đáng kể chi phí bảo trì, và vẫn tốt như mới trong một thời gian dài với việc sử dụng thường xuyên.

Hướng dẫn xây dựng

Điều trị bề mặt cơ sở
Thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng nền tảng và nghiền và làm mịn bất kỳ khu vực thô, nhô ra hoặc chìm trên bề mặt.
Trình đệm chống nước:Sau khi cơ sở khô đủ, sử dụng một con lăn để áp dụng bình đẳng lớp đệm chống nước trên công trường xây dựng.
Lớp nền đường băng:Đặt vật liệu nền đường băng, mỏng và gia tốc sấy khô vào máy trộn tương ứng và trộn đồng đều. sau đó đổ nó vào khu vực xây dựng để cạo và áp dụng,và áp dụng nó trong ba bước.
Đơn vị tự kết cấu bằng nhựa và sửa chữa:Sử dụng một quy tắc hoặc cạo để áp dụng và cân bằng các vùng nước tích lũy.
không để lại bất kỳ khớp, và với bề mặt đầy đủ để đảm bảo hiệu quả tốt nhất khi phun.
Lớp phủ phun đường băng:Vật liệu lớp bề mặt là 1: 2 lớp phủ tự kết cấu và cát thạch anh với kích thước hạt 150 lưới.cát thạch anh và bột keo đỏ được đặt vào máy trộn và trộn đồng đều (1.2 kg lớp phủ tự kết cấu, 0,3 kg cát thạch anh (40% lớp phủ trên), 0,1 kg bột keo đỏ (9% lớp phủ trên) mỗi mét vuông) Sau đó,đổ nó vào máy phun để phun (không thêm các chất gia tốc hoặc chất làm loãng), và phun hai lần theo hướng khác nhau.

Chỉ số kỹ thuật