Karta techniczna produktu z kolorową nawierzchnią
Wprowadzenie do produktu
Kolorowa nawierzchnia to specjalna nawierzchnia drogowa o cechach identyfikacji kolorystycznej, wykonana poprzez dodanie nieorganicznych pigmentów do mieszanek asfaltowych lub betonowych, lub przy użyciu materiałów takich jak kolorowe kruszywa, przezroczyste żywice i powłoki polimerowe. Technologia ta wywodzi się z Europy i Ameryki w latach 50. XX wieku, a Chiny rozpoczęły eksplorację techniczną na początku lat 80. XX wieku i obecnie jest szeroko stosowana w całym kraju. Kolorowa nawierzchnia integruje funkcjonalność drogową, bezpieczeństwo ruchu drogowego, estetykę krajobrazu i ochronę środowiska, zapewniając kompleksowe rozwiązanie dla poprawy wizerunku miasta i jakości dróg.

Charakterystyka wydajności
Doskonała wydajność drogowa: Dobra stabilność w wysokich temperaturach, odporność na uszkodzenia wodne i trwałość; brak deformacji lub łuszczenia się warstwy asfaltowej w różnych temperaturach i warunkach środowiskowych; dobra przyczepność do podłoża.
Długotrwały kolor: Jasne i trwałe kolory, odporne na blaknięcie, wytrzymują wysokie temperatury 77°C i niskie temperatury -23°C, łatwe w utrzymaniu.
Absorpcja dźwięku: Silna funkcja pochłaniania dźwięku; redukuje hałas od toczenia opon i pochłania hałas zewnętrzny.
Elastyczna i komfortowa: Dobra elastyczność i giętkość, komfortowe "czucie stopy", odpowiednie dla starszych osób, antypoślizgowa zimą.
Bezpieczeństwo antypoślizgowe: Właściwości antypoślizgowe znacznie skracają drogę hamowania, eliminując zagrożenia bezpieczeństwa spowodowane warstwą wody w deszczowe dni.
Doskonała odporność na warunki atmosferyczne: Wyjątkowa odporność na promieniowanie UV, starzenie i warunki atmosferyczne, dostosowana do różnych środowisk klimatycznych.
Ekologiczna: Wodorozcieńczalna, przyjazna dla środowiska formuła, niska emisja LZO, zgodna ze standardami zielonej konserwacji dróg.
Łatwa konstrukcja: Dostępna w procesach gorącego mieszania i układania na gorąco lub zimnego mieszania i układania na zimno (dotyczy temperatur ≥-5°C), nie wymaga podgrzewania.
Redukcja efektu miejskiej wyspy ciepła: Wysokie odbicie słoneczne zmniejsza promieniowanie cieplne drogi, zmniejszając efekt miejskiej wyspy ciepła i oszczędzając energię.

Zakres zastosowania
Transport miejski: Pasma autobusowe, ścieżki rowerowe, chodniki, przejścia dla pieszych, skrzyżowania, przystanki autobusowe
Przestrzenie publiczne: Placy, parkingi, parki, drogi osiedlowe, zielone ścieżki rekreacyjne
Drogi krajobrazowe: Turystyczne drogi widokowe, korytarze ekologiczne, ogrody willowe, nadwodne ogrody krajobrazowe
Szkoły i sport: Boiska szkolne, boiska do koszykówki, bieżnie, otoczenie stadionów
Obszary specjalne: Wloty/wyloty tuneli, rampy, punkty poboru opłat, strefy obsługi, stacje benzynowe, strefy awaryjnego postoju
Parki przemysłowe: Drogi fabryczne, centra logistyczne, przejścia magazynowe

Specyfikacje techniczne

Parametr	Specyfikacja techniczna	Standard testowy/Uwagi
Grubość	3-40 mm (w zależności od procesu)	Typ natryskowy: 0,3-2 mm; typ nawierzchni: 25-40 mm
Penetracja (25°C)	40-60	Kolorowa mieszanka asfaltowa na zimno
Temperatura mięknienia (pierścień i kula)	≥45°C
Plastyczność (15°C)	≥80 cm
Wytrzymałość na ściskanie	≥10-20 MPa
Wytrzymałość na rozciąganie	≥0,25 MPa
Moduł sprężystości	≥2000 MPa
Odporność na poślizg (BPN)	≥65	Stan mokry
Odporność na ścieranie	≤10 mg	Utrata wagi 750g/500r
Palność	Indeks tlenowy >23	Typ ognioodporny
Czas schnięcia (23°C)	≤1 godzina	Dwuskładnikowy typ reaktywny
Elastyczność w niskich temperaturach (-10°C)	Brak pęknięć	3 cykle
Zawartość LZO	Zgodny	Wymagania środowiskowe
Zakres temperatur pracy	-23°C do +77°C
Przewidywana żywotność	10-15 lat	W normalnych warunkach

Klasyfikacja produktu

Typ	Charakterystyka techniczna	Zastosowania	Grubość
Kolorowa mieszanka asfaltowa	Odkolorowany asfalt zmieszany z kolorowymi kruszywami, pigmentami i dodatkami w określonych temperaturach, układany i walcowany	Drogi główne w mieście, pasma autobusowe, drogi krajobrazowe	25-40 mm
Kolorowy beton przepuszczalny	Mieszany z kruszywem, cementem i wodą; właściwości przepuszczalne i oddychające	Chodniki, ścieżki parkowe, parkingi	30-50 mm
Kolorowa powłoka antypoślizgowa	Natryskiwana kolorowa żywica epoksydowa lub poliuretanowa, tworząca warstwę ścieralną o grubości 0,3-2 mm, z zatopionymi kruszywami antypoślizgowymi	Wloty/wyloty tuneli, rampy, skrzyżowania	0,3-3 mm
Kolorowa nawierzchnia drukowana	Proces drukowania formowanego na powierzchni asfaltowej tworzący wzory 3D, pokryty farbą polimerową	Placy, ulice handlowe, tereny krajobrazowe	3-5 mm (powłoka)
Kolorowa mieszanka asfaltowa na zimno	Wodorozcieńczalna, przyjazna dla środowiska formuła, stosowana w niskich temperaturach (≥ -5°C), nie wymaga podgrzewania	Drogi osiedlowe, parkingi, projekty naprawcze	10-20 mm
Żywiczna warstwa przepuszczalna	Na zimno aplikowana żywica poliuretanowa w połączeniu z kolorowymi kruszywami, struktura półprzepuszczalna, stabilna UV	Ścieżki dla pieszych, place zabaw, otoczenie basenów	6-10 mm

Skład materiału
Materiały wiążące
Odkolorowany asfalt: Jasny spoiwo po usunięciu asfaltenów, dobra kompatybilność z pigmentami
Przezroczysta żywica: Poliuretan, epoksyd, żywica metakrylowa itp.
Polimer: Materiał tworzący film do powłok kolorowych

Pigmenty
Pigmenty nieorganiczne: Tlenek żelaza (czerwony, żółty, brązowy), tlenek chromu (zielony), ultramaryna (niebieski), dwutlenek tytanu (biały), sadza (czarny) itp.; dobra odporność na warunki atmosferyczne, umiarkowany koszt
Pigmenty organiczne: Błękit ftalocyjaninowy, karmin litolowy itp.; silna moc barwienia, jasne kolory

Kruszywa
Naturalny kamień kolorowy: Bazalt, granit, kwarcyt itp.
Kruszywa syntetyczne: Kolorowe cząstki ceramiczne, spieczone kruszywa
Zwykłe kruszywa: Używane z pigmentami

Dodatki
Modyfikatory polimerowe: Poprawiają elastyczność i trwałość
Stabilizatory UV: Zwiększają stabilność koloru
Środki sprzęgające: Poprawiają przyczepność spoiwa do kruszywa
Włókna: Włókna polipropylenowe, redukują pęknięcia skurczowe

Proces budowy
Kolorowa mieszanka asfaltowa (na gorąco)
Przygotowanie podłoża: Podłoże musi być solidne, równe, suche, czyste; nałożyć warstwę sczepną
Mieszanie: Temperatura mieszania kontrolowana na poziomie 160°C-180°C; dłuższy czas mieszania niż w przypadku zwykłego asfaltu; wymagane dedykowane rury i czyszczenie, aby zapobiec zanieczyszczeniu czarnym asfaltem
Transport: Izolowany transport, aby zapobiec spadkowi temperatury
Układanie: Równomierne układanie za pomocą równiarki asfaltowej
Zagęszczanie: Wstępne, wtórne i końcowe zagęszczanie z rygorystyczną kontrolą temperatury
Utwardzanie: Otwarcie dla ruchu po naturalnym schłodzeniu

Kolorowa powłoka antypoślizgowa
Przygotowanie podłoża: Czysta, sucha powierzchnia, bez oleju, luźnych warstw; wilgotność ≤4%
Nakładanie podkładu: Nałożyć specjalistyczny podkład za pomocą kielni lub wałka
Rozsypywanie kruszywa: Rozsypać kruszywa antypoślizgowe na mokry podkład
Utwardzanie i czyszczenie: Po wyschnięciu podkładu, zetrzeć nadmiar kruszywa
Nakładanie warstwy wierzchniej: Natryskiwać lub wałkować kolorową warstwę wierzchnią
Utwardzanie i otwarcie: Otwarcie dla ruchu po 1 godzinie schnięcia w temperaturze pokojowej

Kolorowa nawierzchnia drukowana
Podgrzewanie i zmiękczanie: Zmiękczyć nawierzchnię asfaltową za pomocą sprzętu do ogrzewania na podczerwień
Formowanie: Tworzyć wzory 3D za pomocą specjalistycznych form
Kolorowanie: Nałożyć powłokę polimerową z kruszywami o wysokiej wytrzymałości na ścieranie
Utwardzanie: Otwarcie dla ruchu po utwardzeniu

Kolorowa mieszanka asfaltowa na zimno
Czyszczenie powierzchni: Zamiatanie i usuwanie kurzu
Mieszanie: Mieszać materiał na zimno na miejscu lub w zakładzie
Układanie: Mechaniczne lub ręczne układanie
Zagęszczanie: Zagęścić małym wałkiem lub wibratorem płytowym
Wstępne utwardzanie: Otwarcie dla ruchu

Środki ostrożności
Temperatura aplikacji: Na gorąco ≥110°C, na zimno ≥-5°C, powłoka ≥5°C
Wymagania dotyczące wilgotności: <85%, brak prac w deszczu lub śniegu
Okres utwardzania: 30 minut do 48 godzin w zależności od procesu
Wymagania środowiskowe: Stosować materiały przyjazne dla środowiska, ograniczać emisję LZO

Ilości materiałów i opakowania

Typ materiału	Pokrycie	Opakowanie
Kolorowa mieszanka asfaltowa	2,4-2,5 t/m³(objętościowo)	Transport luzem
Kolorowy podkład antypoślizgowy	2,5-3 kg/m²	20 kg/bęben, 200 kg/bęben
Kolorowe kruszywa antypoślizgowe	4,5 kg/m²	25 kg/worek
Kolorowy utwardzacz antypoślizgowy	0,08 kg/m²	Konfigurowane w zależności od potrzeb
Kolorowa mieszanka asfaltowa na zimno	Według proporcji mieszanki	20 kg/bęben, luzem
Kolorowa powłoka do druku	0,3-0,5 kg/m²	20 kg/bęben

Warunki przechowywania:
Produkty asfaltowe: Unikać bezpośredniego światła słonecznego, chronić przed deszczem
Produkty żywiczne: Przechowywać szczelnie zamknięte, w temperaturze 5°C-35°C, z dala od ognia
Pigmenty: Odporne na wilgoć, w chłodnym i suchym miejscu
Okres przydatności do spożycia: Asfalt 12 miesięcy, Żywica 6 miesięcy, Pigmenty 24 miesiące

Standardy wykonania produktu i certyfikaty
Norma krajowa: GB/T 32984-2016 "Kolorowy beton asfaltowy"
Norma lokalna: DB61/T 1508-2021 "Specyfikacje techniczne budowy kolorowych nawierzchni asfaltowych" (Shaanxi)
Norma lokalna: DB61/T 1152-2018 "Specyfikacje techniczne budowy kolorowych nawierzchni ostrzegawczych na autostradach" (Shaanxi)
Norma branżowa: JT/T 712-2008 "Farba do znakowania nawierzchni"
Norma europejska: EN 13108 "Mieszanki bitumiczne - Specyfikacje materiałowe"
Certyfikat UK BBA: Certyfikat HAPAS
Certyfikat LEED: Certyfikat zielonego budownictwa
Certyfikat CE: Certyfikat bezpieczeństwa UE
ISO9001/ISO14001: Certyfikaty systemu zarządzania jakością i środowiskiem

W porównaniu z innymi drogami

Porównanie	Kolorowy asfalt	Kolorowy beton	Kolorowa powłoka	Zwykły asfalt
Różnorodność kolorów	★★★★★	★★★★	★★★★★	★
Trwałość	★★★★★	★★★★	★	★★★★
Odporność na poślizg	★★★★	★★★	★★★★★	★★★
Szybkość budowy	Średnia	Wolna	Szybka	Średnia
Koszt	Średni-wysoki	Średnia	Średnia	Niski
Trudność konserwacji	Średnia	Średnia	Łatwa	Łatwa
Przyjazność dla środowiska	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★
Absorpcja dźwięku	★★★★	★★★	★★★	★★★
Redukcja efektu miejskiej wyspy ciepła	★★★★	★★★★	★★★	★★
Okres użytkowania	10-15 lat	10-15 lat	3-8 lat	10-15 lat

Własność	Wartość
Grubość	3-40mm (depending on process) · Spray type: 0.3-2mm; Pavement type: 25-40mm
Penetracja (25°C)	40-60 · Colored cold-mix asphalt
Softening Point (Ring & Ball)	≥45°C
Ductility (15°C)	≥80cm
Wytrzymałość na ściskanie	≥10-20 MPa
Wytrzymałość na rozciąganie	≥0.25 MPa
Moduł sprężystości	≥2000 MPa
Odporność na poślizg (BPN)	≥65 · Wet condition
Odporność na ścieranie	≤10 mg · 750g/500r weight loss
Ognioodporność	Oxygen Index >23 · Fire-resistant type
Czas schnięcia (23°C)	≤1 hour · Two-component reactive type
Low Temperature Flexibility (-10°C)	No cracks · 3 cycles
Zawartość LZO	Compliant · Environmental requirements
Zakres temperatur pracy	-23°C to +77°C
Projektowany okres użytkowania	10-15 years · Under normal conditions
Colored Asphalt Mixture	2.4-2.5 t/m 3 (by volume) · Bulk transport
Colored Permeable Concrete	Mixed with aggregate, cement, and water; permeable and breathable characteristics · Sidewalks, park paths, parking lots · 30-50mm
Colored Anti-Slip Coating	Sprayed colored epoxy or polyurethane material, formed 0.3-2mm wear layer, embedded with anti-slip aggregates · Tunnel entrances/exits, ramps, intersections · 0.3-3mm
Colored Imprinted Pavement	Molded printing process on asphalt surface creating 3D patterns, coated with polymer paint · Plazas, commercial streets, landscape areas · 3-5mm (coating)
Colored Cold-Mix Asphalt	By mix ratio · 20kg/drum, bulk
Resin-Bound Permeable Layer	Cold-applied polyurethane resin combined with colored aggregates, semi-permeable structure, UV stable · Footpaths, playgrounds, pool surrounds · 6-10mm
Rodzaj materiału	Coverage · Packaging
Colored Anti-Slip Primer	2.5-3 kg/m 2 · 20kg/drum, 200kg/drum
Colored Anti-Slip Aggregates	4.5 kg/m 2 · 25kg/bag
Colored Anti-Slip Hardener	0.08 kg/m 2 · Configured as needed
Colored Imprint Coating	0.3-0.5 kg/m 2 · 20kg/drum

Kolorowy chodnik antypoślizgowy

Opis produktu

Specyfikacje techniczne